一提到奥迪A7)，相信大家肯定热血沸腾，这台被誉为“奥迪最美”的车型可是多少男孩心中的梦想座驾。掀背设计、无框车门、电动升降尾翼，处处彰显了运动气息。就在去年，上汽奥迪正式成立，并于今年4月推出了首款旗舰车型——全新A7L。相比进口A7，国产A7L自亮相起就格外受到外界照顾，讨论的话题主要集中在外观造型上回归传统三厢轿车，失去了A7的精髓，那这款车究竟怎么样，今天小编就带大家来深入了解下。

　　首先是外观造型，经过仔细观察后发现，上汽奥迪的全新A7L与海外版A7还是有着很多相似度。首先就是这个车头部分，整体还是原来的那个味，基本上没有什么很大的变动。在32颗LED模组的高清矩阵大灯的衬托下依旧显得非常绚丽，发动机盖上的肌肉线条凸显出不错的视觉体验。

　　与前脸的时尚相比，全新A7L的侧面才是最具有争议的一点，不可否认的是，海外版A7的运动风格确实非常明显，难道到了A7L就彻底失去了？答案肯定是没有，从整车车身线还是保持一致，采用传统三厢轿车的设计主要考虑到国内用户的实际需求。况且，上汽奥迪这次还推出了两种不同属性套装供消费者选择，在极具运动属性的“曜黑套件”加持下，全新A7L的运动调性比海外版A7更加来得强烈。

　　其实，全新A7L的定位本来就与海外版A7有着很大的区别，一款是主打运动风格的轿车，一款则是主打性能行政的轿车。既然A7L的定位是C+级性能行政座驾，那它在乘坐舒适性上的表现是否足以令人满意？

　　乘坐舒适性是否优秀取决于两点，一个是后排乘坐空间，一个是座椅配置是否齐全。首先，全新A7L的整车尺寸为5076/1908/1429mm，轴距长度3026mm，对于中大型轿车来说，奥迪A7L)的尺寸参数具有很高的竞争力，相比海外版的A7，车身加长100mm，轴距更是加长98mm，后排乘坐空间肯定大于海外版A7。例如身高为180cm，坐进后排，腿部到前排座椅空间基本都能保持2拳或2拳以上。

　　接下来就是座椅配置，目前全新A7L预售车型皆为55 TFSI车型，排除限量款的先行版，用户实际购买的就是志远型、境远型以及先见型，简单来说就是低、中、高三个配置。其中，A7L从境远型（中配）开始就给前后排座椅都装备了座椅加热、按摩、通风功能，相比同级的奔驰E级)与宝马5系)，已经高了一个档次了。

　　相比与A7L价格比较接近的D级豪华行政座驾，奥迪A8、宝马7系)、奔驰S级)三款入门车型的后排座椅只有加热功能，通风功能需要通过选装才能加装。相比奔驰S级顶配才给如此丰富的座椅配置，奥迪A8和宝马7系从中高配开始就给出了加热、通风、按摩功能。当然，售价也过百万了。值得一提的是，全新A7L的顶配车型还配备了手机无线充电、后排可调节副驾驶按钮、后排隐私玻璃、前排主副座椅可记忆等功能，营造更加舒适便捷的用车环境。

　　作为上汽奥迪成立后的首款车型，全新A7L无论外观造型还是乘坐体验都已经属于豪华品牌国产车型中的佼佼者。此外，全新A7L 55 TFSI车型全系配备了空气悬架和全轮转向系统，在提升驾驶乐趣的同时，再次增加了乘坐舒适性。为何大家都称赞它，现在你应该明白了吧。

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