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“僧多粥少”是电瓶车飞线充电一大原因!全市城管开展为期一年的电动自行车安全治理执法
作者:admin    发布于:2024-04-22 13:48   

 

  今天晚上,全市城管执法系统开展今年第一次专项执法集中行动,重点针对电动自行车充电安全开展检查。检查虽然未发现明显的安全隐患,但居民、居委会、物业等都反映,小区电动自行车多,而公共充电资源少,这是造成个别居民不得不“飞线充电”、入户充电的一大原因。

  晚上6点半左右,记者跟随市城管执法总队、黄浦区小东门街道城管执法人员首先来到金坛居民区集贤村小区,只见小区一处集中充电场所安装了智能充电设备,有25个充电位,使用者通过刷卡或扫码即可充电,1元钱可以充电5小时,普通电瓶车基本可以充满七八成电,足够行驶。居民区书记沙继春介绍,根据排摸,小区有约100辆电瓶车,从数量来说,仅靠25个充电车位无法满足全部居民充电,但好在,100辆电瓶车中有一部分是快递小哥、外卖小哥的车辆,这些人群较多使用外面的换电瓶方式来续航,还有一部分充电需求则通过大家轮流充电来满足。

  此外,街道还利用路边空地等资源,设置了智能充电桩,同样是1元钱可以充电5小时。“为了鼓励居民到公共充电位充电,我们在居民第一次充电时还赠送30元储值卡。同时,为了安全起见,要求每个人签署充电安全承诺书。”沙继春介绍。

  小东门街道一处路边充电站为鼓励居民去集中充电站充电,赠送充值卡集贤村附近充电站分布

  随后,记者又跟随执法人员来到白渡路一小区。这个小区仅120户居民,电瓶车有约60辆。在小区一处地下室,设置了集中充电场所,安装了插头,消防喷淋设施,但是,这里仅有20多个插头,同样无法同时满足所有居民的充电需求。此外,由于车多、空间小,部分电瓶车不得不占用物业公共空间停放,有一定消防安全隐患。城管执法人员开具了整改通知书,要求相关人员到城管执法队面谈沟通,完善整改方案。

  市城管执法总队相关负责人介绍,即日起至今年年底,全市城管执法系统将开展电动自行车安全整治专项执法,集中排查夜间电动自行车违规停放、飞线充电、入户充电行为,重点查处电动自行车占用建筑物首层门厅、公用走道、楼梯间、楼道等部位违规停放问题,对违规者,入户进行教育劝阻,对劝阻、制止无效的人员,依法予以严厉查处。

  除了住宅小区外,还将联合整治农村经营性自建房、城中村、农贸市场、专业批发市场等场所的电动自行车违规充电停放。

  城管执法部门表示,将支持固定充电设施、充换电柜网络服务建设,满足商业中心、商务楼宇、企事业单位员工等人员的充换电需求。

  执法人员介绍,“飞线充电”指违反用电安全要求私拉电线和插座为电动自行车充电(《非机动车条例》第二十九条第一款)。该条款目前未设罚则,此次《非机动车条例》修订拟增设“飞线充电”罚则条款。

  另外,对于在建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位“飞线充电”(《非机动车条例》第二十九条第二款)的,按照“擅自占用物业共用部分”行为认定,适用《物业管理规定》第八十五条“责令改正,恢复原状,可处一千元以上一万元以下的罚款;情节严重的,可处一万元以上十万元以下的罚款”规定实施处罚。

  今天晚上,全市城管执法部门还检查了小区垃圾分类、占绿毁绿、违章搭建等情况,同时还对建筑工地开展检查,查处违法违规运输建筑垃圾、乱堆乱放建筑垃圾等问题。

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