24日中午，记者到事发小区走访时看到，地下室停着近百辆的电动自行车，装了四排供电动车充电的插座。记者看到了11辆被烧毁的电动车，被烧得只剩下了铁架。

　　物业工作人员告诉记者，火灾发生时值班的保安迅速赶到现场处置，火灾中没有造成人员受伤。

　　目前，视频监控在警方处置，火灾具体原因他们现在不敢下结论，他们怀疑是电动自行车的电池爆炸引起的火灾。

　　3月22日，杭州江畔云庐小区，一辆停放在地下车库充电的新能源车突然起火，相邻的车辆被烤成了焦炭色。

　　着火的事故车挂着绿牌，仅剩下一个铁架子，安装在立柱上的充电桩损毁严重，车尾上方的地下室烟道有近四五米被烧没了，相邻车位一车辆车身的油漆变成了焦炭状，损毁严重。

　　据悉，事故车司机从事网约车工作，自燃车为公司所有。司机介绍，3月21日晚上10时，他开车回到小区后，考虑到充电桩是慢充桩，车开回来后就开始充电，一般要充八九个小时，没想到发生了事故。

　　“合规企业的产品，在消防等安全方面的性能都是比较可靠的。”原国家质检总局执法督查司司长、中国消费品质量安全促进会副理事长严冯敏表示，社会上关于锂电池安全有一些误解，严格按照国家标准生产、组装、流通的锂电池及锂电池电动自行车，是非常安全的。

　　1、长时间暴晒后，电源箱温度攀升，导致电池温度上升，倘若立马充电，会加速车内线、下雨伴随着打雷时用电，易遭雷击，从而引发燃烧事故。

　　3、充电时开空调，会加大电池内部电荷负载，加快动力电池组的电池衰减，降低电池使用寿命。

　　8、不可随意改装或者加装线、避免暴力驾驶，以防电池出现超负荷工作，引起老化、散热不均等情况。

　　1、有的车主为提升速度和续航里程而自行改装电池、电机的控制系统，这种情况会对原线、使用非原装充电器或过充保护装置失效的原装充电器过长时间充电，会让电池发热、鼓胀甚至导致电池起火爆炸。3、电动自行车使用过久，如果使用、保养不当，车里线路老化、松动，导致漏电、接触不良，一旦短路就容易引燃电线、电动自行车锂离子电池在使用时，受到撞击、穿刺、短路等，从而发生安全问题，极端情况下影响电池的稳定性，继而发生爆燃。

　　7、禁止在建筑的公共门厅、疏散通道、楼梯间、安全出口等处停放电动车或者充电。

　　来源：红星新闻、海峡都市报、中华人民共和国应急管理部、湖北消防、黄石消防、咸宁消防排版/审核：

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