“K604正在进站，作业人员注意安全！”“吸污作业组明白”……1月27日，对讲机里最后一次提醒完毕，列车缓缓驶入站台。列车停稳后，在太原南站的站台股道间，吸污队员们开始了一天争分夺秒的吸污作业。

　　作为山西省境内唯一的通过车吸污作业点，太原南站吸污点承担着通过太原南站的普速、动车、高铁在规定停靠时间内的吸污任务，以保障列车集便器设备的正常使用。春节返程高峰来临，旅客运量加大，停靠列车增多，吸污工作量翻倍。

　　据悉，有的经停列车的作业时间只有十几分钟，作业小组必须在规定时间内，按照接车、吸污作业、确认检查、送车等10个作业步骤，完成近20个集便器的作业任务，每次吸污任务中，他们都绷紧了神经，一刻也不懈怠。

　　站台上旅客来往匆匆，停靠的列车将拉着行李匆忙上下车的旅客和吸污队员分隔于车厢两侧，很少有人注意到在站台股道间、仅有两三米宽的吸污作业场，有这样一群默默作业的“吸污人”。

　　干净舒适的车厢环境，离不开吸污人员在站台股道间的无言守护。确保安全万无一失是吸污小组的重要职责，在每次吸污作业完成后，安全员都要从列车首走到列车尾，对每一个已完成作业的车厢进行检查，观察车上集便器球阀是否到位、污物是否吸干净、吸污阀门是否关闭严实、吸污单元是否关闭紧锁，确保作业环节无差错、无遗漏。