外观方面，国产A7L的前脸设计风格与进口A7 Sportback差别不大，六边形大嘴，再加上结构复杂的灯组，还是很有奥迪家族辨识度的。即使不看车标，你也一眼就能知道它是一辆奥迪。目前国产A7L提供了两套外观风格，分别名为【流晶套装】和【曜黑套装】，二者在造型上是一致的，只是流晶套装的前包围、中网外框、窗线等位置使用亮银色镀铬设计，而曜黑套装顾名思义就是全部熏黑了。

　　国产A7L的B柱以前部分与进口A7没有太大区别，从B柱往后则可以明显看出国产A7L的车顶更加平直，并且尾部设计改成了常规的三厢造型，不再是一体溜背式设计。高配车型使用的21英寸轮圈无论是造型还是尺寸都非常霸气，255/35 R21的倍耐力P ZERO轮胎也是主打运动定位。

　　在尺寸方面，A7L相比A6L更长、更宽，但由于其定位更偏向轿跑，所以车身高度相比A6L矮了足足46mm。尽管如此，A7L依然是迄今为止奥迪国产过尺寸最大的车型，倒是对得起它国产旗舰的身份了。

　　尾部设计是A7L颇具争议的地方，毕竟相比进口A7 Sportback的大掀背，国产A7L改成了常规的三厢车设计，尾门也不再是掀背结构。不过A7L沿用了进口A7的贯穿式尾灯，灯组的造型也基本没变，这也让它成为了目前国产奥迪中，唯一一辆使用贯穿式尾灯的车型。

　　A7L虽然使用了三厢车身结构，但并没有抛弃进口车型的无框车门，看起来还是比A6L常规的有框车门帅气很多的。此外，为了弥补无框车门噪音大的问题，A7L前后排都使用了双层夹胶玻璃以提升车辆的隔音。从目前已知的消息来看，A7L的隔音水平是要比A6L更好的，只是不知道双层隔音玻璃是不是全系标配，以及未来或将推出的2.0T车型是否会减配。