奥迪一直是官车的代表，特别是A6和A8，更是带有特殊符号。以前有一种说法是，在马路上，你可以和奔驰宝马抢道，但是千万要给奥迪让道，说的就是奥迪车的特殊能力。

　　其实，奥迪也一直想在官车之外，拓展高端年轻人市场，为此还开发了A7L，就是海外版A7的加长版。加长版确实是国人的喜好，奔驰和宝马在国内也都是用的加长版，比如奔驰E300L等。2024年新款奥迪A7L的定价还是比较友好的，起步价只要41.87万，讲线年前，要么直接加价购要么搭配一些可有可无的配件10倍要价。

　　我今天看了下奥迪A7L的实际成交价，才36.87万起，也就是说比原价低了5万，相当于打了8.8折。要说奥迪新车打8.8折，还是在本身指导价很友好的情况下打8.8折，可谓诚意满满。关键是，这样的诚意并没有打动消费者的心，销量惨不忍睹。

　　公开数据显示，今年4月-10月，奥迪A7L的月销量都在2000辆以下，最低的月份还不足1000辆，10月份的1863辆算是高峰了，排名在全国车型中第237名。

　　按说这个价格，比奔驰E系还便宜，在金九银十的销售高峰月份，还达不成2000辆规模，实在是不敢恭维。

　　奥迪A7L前脸采用经典的6边形大嘴造型，两边犀利的蟒蛇大灯组，整体的辨识度很高，从前脸就显出品牌的豪华属性。新款A7L对比A6L，车头显得更宽更扁，偏向运动型。整个中网采用了熏黑的处理，提升运动感。

　　不过，我们也能很明显看出这款A7L和海外版（进口版）的区别，海外版的A7采用极为流畅的车身，以及溜背的设计，同时配备电动尾翼。而这款A7L没有溜背，也没有尾翼。这估计是国内消费者认为不是原汁原味的A7，没有心动感觉的原因之一。

　　奥迪A7L车内采用三屏配置，12.3英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏，支持娱乐以及导航功能。中控屏下方还有一块8.9英寸的小屏幕，主要作用就是调节空调和座椅。应该来说，奥迪采用三屏幕算是很有诚意，不过在于屏幕布局很独特，不像是国产车三屏幕连成一线，使用起来很方便，反而是看起来怪怪的，只能理解为豪车有个性吧。

　　车内中控以及车门区域均配备了镀铬进行装饰，另外还拥有翻毛皮的运动座椅，支持按摩等功能。具备四温区空调，可以同时满足每个区域的乘客温度自主调节的需求，另外还配备高档铂傲音响，给乘坐人员带来听觉盛宴。

　　奥迪A7L车身尺寸长宽高分别为5076/1908/1429mm，轴距为3026mm。这个尺寸属于标准的中大型轿车，和奔驰E级差不多，5个成年人入座也不会拥挤，作为家用绰绰有余。

　　新车配备两种动力组合，分别为基础2.0T和高配3.0T版本。2.0T版本最大功率180KW，输出马力为245匹，峰值扭矩370牛米，表现可圈可点。

　　3.0T的动力匹配的是6缸发动机，最大功率250KW，输出马力为340匹，峰值扭矩500牛米，动力十分强劲。

　　另外，全系配备7档双离合，还拥有四驱系统，采用前后五连杆独立悬架，支持上下调节。

　　小结，奥迪A7L从产品力角度来看，综合表现还可以，在现有优惠幅度下，性价比高。不过，国内现在的市场已经大变样了，国产品牌迅速崛起，特别是新能源汽车抢占了合资车市场份额，新款奥迪A7L有点生不逢时。