近年来，最受期待的豪华车，莫过于即将国产的A7L了，作为首款国产化的中大型轿跑，很多人对它的设计和价格都非常期待。毕竟，在同级别当中，奥迪A7的设计是最为成功的，既有足够的实用性又逼格满满，还能通过国产降低价格门槛，它的前景非常的确是一片大好。那么国产

　　从造型来看，国产A7L的前脸部分倒是跟进口A7保持高度一致。仍是奥迪那个辨识度非常高的六边形大嘴格栅，配合进攻性非常强的风唇和线条，它仍属于那种符合主流审美又不乏个性和辨识度的设计。

　　但在车身侧面，A7L呈现出来的效果却并不如人们想象的那么美好。经过加长之后，它的比例虽然依然尚可，但之前那种掀背式轿跑的设计，变得向一款三厢轿车看齐，只是车顶依然带有一丝轿跑风格。好在它的辨识度尚在，腰线和轮毂也更具特色，但也的确不如奥迪A7那么的特立独行了。

　　至于车身尾部，奥迪A7L采用了贯穿式的尾灯设计，而这是A6L不具备的。这种向A8L看齐的设计提升了它的档次感和辨识度。从总体的外观设计来看，A7L虽然少了进口版本的那种神韵，但还算是一次较为成功的加长设计。毕竟它的加长幅度不小，达到了98mm。

　　至于内饰部分，奥迪A7L采用的依旧是那套家族化的内饰设计，设计的豪华程度虽然仍旧比不上奔驰，但层次分明的线条，多屏组合以及出色的UI则依然保持了出色的设计感和科技感。至于大件方面它将主打3.0T轻混系统。

　　对于国产A7L的这种变化，很多人或许会觉得曾经的情怀崩塌了，少了设计的神韵，似乎也没有买它的必要了。可其实不然，因为如果是原汁原味的引进国产，虽然能够降低价格门槛，但降价并不能真正引爆豪华C级轿跑这个本就小众的市场，这一点奥迪A7已经亲自验证了，相比之下，国人要的其实是一款定位更高端，设计更有特色，但核心仍旧是足够实用的一款豪华轿跑，从这一点来看，走加长路线L才真正有可能让这个市场火爆起来。那么对于国产A7L，你怎么看呢？