我们的居住环境，随着我们的生活需求和社会科技的发展而不断变化，从最初的草屋、瓦房、楼梯房，到现在的电梯房。

　　与此同时，我国的城市化进程也在加快，截至去年底，我国的城市化率已经达到了64.72%，大批的农村人口涌向城市，需要大量的房子来安居。

　　因此，在土地紧缺的城市，大规模建设高层住宅就成了必然选择。这样做不仅可以节约土地资源，还能提高土地价值。

　　然而，房子也会受到时间的侵蚀而逐渐老化，并且经过几十年的风雨侵蚀后，高层住宅的损耗通常是无法恢复的。

　　比如电梯坏了之后，需要花费巨额的维修费用来修理或者更换，可是不一定能够得到所有业主的同意和支持。

　　如果想要将那些高层住宅拆除重建，更是难上加难，毕竟重建后的高度至少要翻倍才能保证开发商的利润空间。

　　目前，高层住宅也在不断改善，甚至出现了所谓的第四代住宅，但归根结底还是无法解决根本的问题，并且价格也是天价，对于普通购房者来说根本买不起。

　　无论如何，目前电梯房和楼梯房仍然是城市的主要住宅形式，那么未来5年，“楼梯房”和“电梯房”哪个更值钱？其实在新规下，答案已经很明显了。

　　由于楼梯房都是早期建设的老旧小区，所以一般都位于市中心或者交通便利、配套齐全、生活方便的地段。这样对于工作和生活都非常有利。

　　由于楼梯房没有电梯和大厅等公共设施占用面积，所以相对于电梯房公摊面积会小很多。一般楼梯房的公摊面积在10%左右，甚至有些楼梯房实际使用面积还比建筑面积大一些。

　　由于楼梯房都是老旧小区，所以其价格往往要比同地段新房的价格低得多。这样对于购房者来说，买房的压力会相对较小。

　　由于楼梯房都是老旧小区，所以其小区的整体环境就相对较差，物业服务水平也较低，管理也较为混乱。这就使得小区整体的居住体验感较差。

　　由于楼梯房没有电梯，所以对于老年人和幼儿来说，上下楼非常费劲，运输较大的物品时也很不方便。特别是在遇到紧急情况时，没有电梯会增加风险和危险。

　　由于楼梯房都是老旧小区，所以其小区内是没有规划停车位的。这样居民想要停车就非常困难，只能停在道路两旁，会造成小区内的道路非常拥挤。

　　3）比如电梯房小区停车位非常多，最低也是户数和车位，现在家家户户都有汽车，停车位在城市中非常重要。

　　同时，现在的电梯房小区的户型设计都非常合理，可能户型很小，但是设计的也非常符合现代人居住，房间利用率非常高。

　　由于电梯房都是新建商品房住宅，所以其价格相对来说较高。特别是在地段好的区域，电梯房的价格更是高得离谱。这样对于购房者来说，买房的压力会相对较大。

　　电梯房另一个缺点就是公摊面积大。由于电梯房有电梯和大厅等公共设施占用面积，所以相对于楼梯房公摊面积会大很多。

　　一般电梯房的公摊面积在20%左右，甚至有些高层电梯房的公摊面积在30%左右。这样一套100平方米的房子，实际使用面积就只有70平方米或者60平方米。

　　从以上楼梯房和电梯房的优缺点中可以看出，楼梯房和电梯房各有千秋，没有绝对的好坏之分。但是在新规之下，电梯房和楼梯房的价值可能会有所不同。

　　新规就是指今年4月份住建部发布的《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，其中提出了一系列的措施，旨在改善城市居住环境，提高城市品质，促进城市可持续发展。

　　新规明确要求，各地要根据本地实际情况，制定合理的高层住宅建设标准，严格控制高层住宅的数量、密度、高度等指标，避免过度集中、过度密集、过度高耸的现象。

　　新规明确要求，各地要加大对老旧小区的改造力度，优先解决老旧小区的基础设施、公共服务设施、消防安全等问题，提升老旧小区的居住品质。

　　首先，严格控制高层住宅建设意味着未来新建的电梯房会越来越少，而现有的电梯房会越来越稀缺。

　　这样一来，电梯房的供需关系就会发生变化，供不应求的情况下，电梯房的价格就会上涨。特别是在地段好、配套好、环境好、安全好的电梯房小区，更是会成为抢手货。

　　其次，加快推进老旧小区改造意味着未来老旧的楼梯房会越来越少，而改造后的楼梯房会越来越多。这样一来，楼梯房的品质就会得到提升，原本存在的一些缺点就会得到改善或者消除。

　　这样一来，楼梯房的吸引力就会增加，尤其是对于那些想要享受市中心地段优势又不想花太多钱买房的人来说。

　　综上所述，在新规之下，电梯房和楼梯房都有可能增值。但是具体哪个更值钱还要看具体情况。

　　比如在土地紧张、人口密集、交通拥堵的一线城市，电梯房可能更有优势，因为它可以提供更高的居住舒适度和更高的土地利用率。

　　而在土地充足、人口稀疏、交通畅通的二三线城市，楼梯房可能更有优势，因为它可以提供更好的地段和更低的价格。