国产汽车一二线、吉利汽车不管是几万块的低端入门车，还是二三十万的中高端豪华车，吉利都有，而且销量还不低，吉利自从收购沃尔沃之后呢，造车技术真的是突飞猛进啊，发动机和变速箱很多都是基于沃尔沃平台研发生产，整体质量没有问题。2、比亚迪国内新能源领域里面的老大，它的混动技术以及刀片电池，即使放在全球，也是数一数二的，比亚迪现在已经不生产燃油车了，一心只想做好新能源，目前已经实现了纯电车型和插混车型两条腿走路，可以说是越走越好，买新能源我只看比亚迪。3、长安汽车作为百年军工企业，长安的造车能力不容小觑，可谓是中国车企当中的一匹黑马，旗下热线车型有逸动PLUS，CS75PLUS，高端一点的还有unit，unik，univ系列，深受广大消费者的喜欢，在自主研发的蓝鲸发动机的加持下，销量也是屡创新高。

　　1、吉利汽车不管是几万块的低端入门车，还是二三十万的中高端豪华车，吉利都有，而且销量还不低，吉利自从收购沃尔沃之后呢，造车技术真的是突飞猛进啊，发动机和变速箱很多都是基于沃尔沃平台研发生产，整体质量没有问题。2、比亚迪国内新能源领域里面的老大，它的混动技术以及刀片电池，即使放在全球，也是数一数二的，比亚迪现在已经不生产燃油车了，一心只想做好新能源，目前已经实现了纯电车型和插混车型两条腿走路，可以说是越走越好，买新能源我只看比亚迪。3、长安汽车作为百年军工企业，长安的造车能力不容小觑，可谓是中国车企当中的一匹黑马，旗下热线车型有逸动PLUS，CS75PLUS，高端一点的还有unit，unik，univ系列，深受广大消费者的喜欢，在自主研发的蓝鲸发动机的加持下，销量也是屡创新高。

　　不管是几万块的低端入门车，还是二三十万的中高端豪华车，吉利都有，而且销量还不低，吉利自从收购沃尔沃之后呢，造车技术真的是突飞猛进啊，发动机和变速箱很多都是基于沃尔沃平台研发生产，整体质量没有问题。

　　国内新能源领域里面的老大，它的混动技术以及刀片电池，即使放在全球，也是数一数二的，比亚迪现在已经不生产燃油车了，一心只想做好新能源，目前已经实现了纯电车型和插混车型两条腿走路，可以说是越走越好，买新能源我只看比亚迪。

　　作为百年军工企业，长安的造车能力不容小觑，可谓是中国车企当中的一匹黑马，旗下热线车型有逸动PLUS，CS75PLUS，高端一点的还有unit，unik，univ系列，深受广大消费者的喜欢，在自主研发的蓝鲸发动机的加持下，销量也是屡创新高。

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　　国产汽车一二线、吉利汽车不管是几万块的低端入门车，还是二三十万的中高端豪华车，吉利都有，而且销量还不低，吉利自从收购沃尔沃之后呢，造车技术真的是突飞猛进啊，发动机和变速箱很多都是基于沃尔沃平台研发生产，整体质量没有问题。2、比亚迪国内新能源领域里面的老大，它的混动技术以及刀片电池，即使放在全球，也是数一数二的，比亚迪现在已经不生产燃油车了，一心只想做好新能源，目前已经实现了纯电车型和插混车型两条腿走路，可以说是越走越好，买新能源我只看比亚迪。3、长安汽车作为百年军工企业，长安的造车能力不容小觑，可谓是中国车企当中的一匹黑马，旗下热线车型有逸动PLUS，CS75PLUS，高端一点的还有unit，unik，univ系列，深受广大消费者的喜欢，在自主研发的蓝鲸发动机的加持下，销量也是屡创新高。

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