中型SUV市场是中国汽车市场中的一个重要细分市场，而在15-20万元的价位区间内，消费者有很多选择，但是要想选到一款既有颜值又有空间的车型，就需要进行一定的比较和筛选。本期内容我们为大家甄选了三款15-20万元国产中型SUV，感兴趣的朋友来了解一下吧。

　　哈弗枭龙MAX是哈弗旗下首次搭载Hi4智能电混四驱系统的车型，在外观设计方面，哈弗枭龙MAX采用了全新的造型。前脸采用了无边界格栅设计，并将日间行车灯与大灯进行交叉融合处理，整体造型十分锋利。车身侧面和尾部设计简洁大方，通过直线勾勒出稳重的姿态。尾灯采用传统的分体式设计，并配合梯形牌照区域和大尺寸后包围，进一步凸显了车辆的运动属性。

　　哈弗枭龙MAX在内饰设计方面采用了当下流行的简约、科技风格。它配备了一套由12.3英寸中控屏、12.3英寸副驾屏和12.3英寸液晶仪表组成的三联大屏，给人带来强烈的视觉冲击。高配车型还提供了W-HUD抬头显示功能，为驾驶者提供更便捷的信息展示。此外，车辆还配备了360度全景影像、透明底盘和前排座椅加热等实用功能，进一步提升了乘车体验的便利性。

　　动力方面，枭龙MAX全系搭载1.5L发动机+双电机组成的插混系统，这套系统综合功率达到了205千瓦，综合扭矩高达585牛·米，与之匹配的是一台2挡DHT变速箱。在续航方面，枭龙MAX的纯电续航里程为105公里，百公里综合油耗仅为1.78L。值得一提的是，枭龙MAX所有车型都配备了电动四驱系统，并且中高配车型还提供了咖啡智驾系统，可以实现L2级驾驶辅助功能。

　　作为长安深蓝品牌的第二款车型，深蓝S7在外观设计上延续了家族化的风格，整体造型简洁利落。前脸采用封闭式设计，具备激进感的分体式LED大灯和棱角分明的通风口，给人留下深刻的视觉印象。车身侧面采用溜背设计，线条流畅自然，而隐藏式门把手、无框车门以及独特花瓣造型轮毂的运用，则进一步增添了运动氛围。深蓝S7尾部同样展现出十足的动感，配备了高位扰流板和鸭尾造型设计，并且采用了家族式贯穿灯带尾灯以及底部扩散器造型，使整个尾部更加立体且富有激进感。

　　深蓝S7的内饰设计采用了时下流行的极简化风格，给人一种简洁、时尚的感觉。车内配备了双幅式多功能方向盘，同时，全系标配的AR-HUD增强现实抬头显示取代了传统的液晶仪表，将驾驶员的视线聚焦在上方，进一步提高了行车安全性。此外，深蓝S7还配备了15.6英寸的中控屏幕，支持左右15°旋转调节，车机系统内置多种功能，包括语音交互、APP下载、在线娱乐、在线地图以及OTA升级等，使得深蓝S7更加智能化和便捷化。

　　深蓝S7在动力方面提供了增程版和纯电版两种选择。增程式版本由1.5L自吸发动机和电机组成，最大功率175千瓦，最大扭矩320牛·米，CLTC纯电续航里程最高为200公里，综合续航里程可达1120公里。而纯电版则具备两种续航版本，分别是520公里和620公里，能够满足不同用户对于续航能力的需求。

　　零跑C11在今年3月份推出了增程式动力的车型，该版本车型在外观设计上与纯电版车型有所不同。增程版的前脸采用了分段式进气格栅设计，并搭配两侧较为圆润的灯组和贯穿式灯带，使其具有独特的识别度。侧面基本与纯电版车型保持一致，车身线条流畅柔和，采用了时下流行的隐藏式门把手和无框车门设计。尾部采用贯穿式尾灯设计，并对灯腔进行了熏黑处理，提升了高级感和辨识度。

　　零跑C11增程版在内饰设计上与纯电版保持了基本一致，但在材料选择上进行了升级，例如，在门板和车顶的细节位置采用了高档麂皮绒包覆，提高乘坐舒适度和豪华感。在配置方面，零跑C11增程版搭载了醒目的三联屏，包括10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏和10.25英寸副驾屏，支持蓝牙、手机APP远程功能以及语音识别控制多媒体、导航、电话、天窗和空调等各种实用功能。

　　在动力方面，零跑C11增程版采用了一种增程式混动系统，由1.2T发动机和电动机组成。这款车的电动机总功率为200千瓦，总扭矩为360牛·米。它提供了两种纯电续航版本：180公里和258公里。综合续航里程最高可达858公里。此外，所有车型都配备了L2级驾驶辅助系统，提供更多的便利和安全性。

　　总体来说，以上三款中型SUV都具有非常优秀的外观设计和空间表现，同时也都配备了多项智能科技，都是性价比比较高的车型，正在考虑选择购买中型SUV车型的朋友，可以根据自己的需求和喜好进行选择。