在目前国内所有紧凑型SUV当中，可以很自豪地说，我们的自主品牌宝骏560是所有竞争对手中内部空间最宽敞的车型，没有之一。宝骏560是上汽通用五菱旗下的一款紧凑型SUV，虽然定位于紧凑车型，但其是基于宝骏730）（MPV车型）平台上打造而来的。可以说其内部空间用“相当大”来形容都毫不为过，2750mm的轴距基本可以笑傲同级别的竞争对手。从实际乘坐体验来看，前排空间无论是头部、腿部还是横向宽度，对于身高180+的人来说都非常宽裕。当然，宝骏560最大的亮点还是在其后排空间，除了高度和横向宽度对于身高180+的人来说依旧富裕，作为一款5座SUV车型，2750mm的轴距更是保证了其后排乘客能拥有非常“夸张”的腿部空间。“夸张”到什么程度？即便对于身高180+的人来说，在后排翘起二郎腿后，其小腿距离前排座椅的靠背居然还能有一定距离！这个成绩别说是在同级别车型中，就是跟很多中大型SUV相比也能完胜对手。还有值得表扬的一点是，宝骏560的后排座椅是为数不多的在放倒后能与后备箱地台保持全平的车型，这对于运输一些体积较大的物件来说会非常方便。

　　长安福特翼虎自打上市初期就备受关注，其动感的外形、强劲的动力深受很多年轻消费者的喜爱。在国内紧凑型SUV市场上，抛去混合动力和纯电动车型，单就普通汽油车来说，长安福特翼虎的2.0T车型、上汽大众途观的2.0TSI车型以及上汽通用别克昂科威）28T车型都是这个级别里动力强劲的代表。从实测百公里的加速时间来看，长安福特翼虎的2.0T车型以8.04秒的成绩取胜，这个加速时间在同级别中算的上是一个极为优秀的数值。昂科威的车身重量和途观的6速手自一体变速箱（并非DSG 6速双离合变速箱）在加速测试中拖了它们的后腿。长安福特翼虎的这台2.0L GTDi发动机在蒙迪欧）-致胜）和揽胜极光）上都用过（调校略有不同），可以算老面孔了。其最大功率为242马力（178千瓦）/550rpm,峰值扭矩为350牛米/3000rpm，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。

　　东风日产奇骏在国内紧凑型SUV市场上也是一款销售火热的车型，舒适性就是其最大卖点之一。奇骏的座椅设计维持了日产一贯的风格：宽大、厚实、柔软。中高配车型的座椅采用真皮包裹，皮质比较细腻，而且座椅的坐垫和靠背采用的都是打孔真皮。前后排座椅的包裹性都很好，不光靠背的腰部和背部非常贴合，整个座椅的腰部支撑和肩部支撑都非常好，给人的乘坐感觉非常享受，拥有媲美沙发的舒适度，“移动的沙发”这一称呼果然名不虚传。

　　对于家用紧凑型SUV来说，在其越野能力有限的情况下，车辆底盘的最小离地间距越大，其通过能力就越强。在目前国内紧凑型SUV车型里面，东风日产奇骏、一汽马自达CX-5、斯巴鲁森林人、JEEP指南者的底盘都是同级别中比较高的，实际测得奇骏的最小离地间距为210mm、CX-5的最小离地间距为210mm、斯巴鲁森林人的最小离地间距为210mm、Jeep指南者的最小离地间距为205mm。虽然奇骏、CX-5和森林人的最小离地间距都达到了210mm，但由于奇骏和CX-5的接近角都比较小，在走一些落差较大的凹凸起伏路面时依旧容易磕底盘，所以斯巴鲁森林人成为了相对于这个级别里通过能力最强的SUV车型了。