说到哈弗H5，可能不少朋友都是通过这款车型了解哈弗品牌的，在当时十万出头的价格，就能得到非承载式车身，并且是带后锁的硬核SUV，说它是那个时代的坦克300也不为过。不过让人遗憾的是哈弗没有将它延续，直到近段时间哈弗发布了全新的哈弗H5。

　　值得注意的是，全新哈弗H5和哈弗H5经典应该是没多少关系的，只是沿用了这个传奇的车型名称，已经从紧凑型升到大型SUV了。不过可以确定的是它依旧硬核，这一点对于H5来说很重要。

　　哈弗H5第一眼看过去可能很多朋友会觉得这车比较偏美式一些，超大的车身尺寸和方头方脑的造型，确实有那种美式粗狂的感觉。但细心的网友会发现，它和长城金刚炮应该是颇有渊源，前脸的部分其实也就中网不同，包括大灯以及下包围等都是基本一致的设计。

　　再说尺寸，哈弗H5的长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm。而金刚炮标箱的车身尺寸长宽高分别为5365/1880/1815mm，轴距为3140mm。所以我们把它看作是金刚炮标箱的一个SUV版本是行得通的。如果还不确认那大家可以看看侧面。

　　哈弗H5的侧面看上去十分修长，但可以看出前后轮眉以及包括A、B、C柱的造型都和金刚炮保持一致，只不过是在后斗的位置增加了车顶。尾部的造型比较方正，设计思路也是哈弗家族式设计。

　　越野通过性部分，哈弗H5的接近角为25°，离去角22°，底盘最小离地间隙为200mm，渗水深度600mm。

　　来到车内，可能熟悉金刚炮的网友一眼就看出了端倪，确实没怎么变化，换上了全新样式的方向盘还有哈弗经典的航空挡把，整体的内饰氛围还算不错，不过中控台使用了大量的硬塑料，也算是这个价位硬派越野的常用套路。

　　座椅部分，哈弗H5的第二排座椅坐垫可以向前翻折，所以第二排座椅放倒之后就形成了一个超大纯平的空间，不少喜欢改装房车的朋友有了更多的发挥空间。当然它常规状态下的后备厢空间也十分夸张。

　　动力部分，哈弗H5搭载了2.0T汽油发动机，最大功率为224马力（165千瓦），匹配8AT变速器。此外，该车还将提供2.0T柴油发动机，功率122千瓦。

　　越野能力部分，作为一台硬派越野车，哈弗H5将会配备电控的分时四驱系统，并且还将会提供后桥伊顿差速锁来供大家选装。搭配上非承载式的车身结构，整体来说越野能力是比较突出的。

　　看到这里，可能这款全新哈弗H5和大家想象中的哈弗H5经典有些出入，但抛开这个车型名称，来看产品本身。这款全新哈弗H5基本可以看作是金刚炮标箱的SUV版本，所以也传承了它出色的越野能力。更值得一提的是，它的价格也将在10-15万左右，这样的价格买到一款越野能力不错的大型SUV，确实已经没什么好挑剔了。

　　这款全新哈弗H5确实足够硬核，它解决了很多想要大装载能力和出色越野能力，但又不想要处处受限的皮卡的用户需求。关键的一点还是它卖得并不贵，甚至和自己的原型车金刚炮没有多少价格差距，这无疑是很多预算有限越野爱好者的福音。