在国内SUV界，哈弗H6无疑是国人最爱的车型之一。而依托长城汽车柠檬平台打造的首款重量级战略车型——第三代哈弗H6，不仅继承了神车基因，在外观颜值以及驾驶体验方面，更贴合了现代购车的审美和用户驾车习惯，

　　从外观上看，第三代哈弗H6的设计更具现代感，其车身线条流畅，造型大气，细节的处置上尽显车身的层次和格调。车头大尺寸网状进气格栅层层叠叠铺设而下，与犀利修长的LED大灯相连，精致中自带凌厉和美学张力。一眼望上去极具辨识度和吸引力。而车身腰线以及轮眉更加硬朗，配合上4653×1886×1730mm的长宽高，2738mm的轴距，使整个车型体态更加霸气侧漏，感觉上已经脱离紧凑型SUV，进入了中型SUV的范畴。

　　进入车内，最吸睛的是10.25英寸仪表盘和12.3英寸中控屏，并排设计且均采用悬浮式设计，配合上中央扶手位的宽大空间以及其上高光电镀换挡旋钮，科技感氛围拉满。在材质用料上，中控台，座椅和方向盘以及一些易脏部位都采用了黑色皮质包裹，更耐脏的同时，也显得更沉稳，而且触感极佳。在内饰的细节上，皮革饰板上采用了单明线、双明线、拼缝等多重工艺，豪华感更加突出。值得一提的是，第三代哈弗H6搭载的HUD全彩智能抬头显示，不但可以显示比一般HUD更加丰富的信息，同时还能通过语音控制进行角度和高度的调节。而且可以和中控屏、仪表盘三屏的互联互通。当在中控屏上打开高德地图，左滑就可以将导航同步至仪表盘，而抬头显示也能够看到车道信息。相当的实用和快捷。

　　在空间表现上，得益于较大的车身尺寸和轴距，第三代哈弗H6的内部有效使用空间非常充裕充裕。180cm的身高坐在前排，头部和腿部都有不小余量和活动空间，而且中央扶手下半部分镂空的设计，更加释放了腿部的空间，调整好坐姿进入后排，后排的腿部有两拳有余的空间，而且后排地面全平设计，配合上相对较高座椅坐姿，身形很容易舒展，坐起来非常省力，长途跋涉也不显得疲惫。

　　在动态体验中，车辆的爆发力，操控感以及底盘带来的行驶质感都可圈可点。1.5GDIT发动机匹配第二代7速湿式双离合变速器，最大功率为135kW，最大扭矩为275N·m。低速低扭动力特别充沛，1400转就能输出275N·m的扭矩。起步、提速流畅丝滑，配合油门踏板带来的线性体验，急加速、超车动力都跟的上且不显得突兀。7DCT变速箱的调试非常聪明，升档降档逻辑清楚，很大程度保证了操控的平顺性。在市区缓行路段，车辆在低速行驶下，变速箱也几乎没有顿挫和抖动，换挡之间动力的衔接非常丝滑。底盘方面，有哈弗一贯的味道，兼顾了舒适和支撑，且转向积极，车身姿态好。全力制动，前悬架能够起到完美支撑，不会出现前仰后合，乘坐舒适度不减分。方向盘有三种模式，但全部属于沉稳的类型，对于享受驾驶操控的朋友，很容易感知车辆的动态，驾驶起来更加得心应手。

　　提到驾驶体验，就不得不提一下第三代哈弗H6搭载L2级智能驾驶辅助功能，其中的许多功能对于驾驶员长途驾驶、新手司机上路等都有莫大的帮助，诸如，ACC自适应巡航功能可以通过传感器采集车速信号，监测与前车车距，并能够协调制动系统、发动机控制系统等来与前车保持安全距离；而智能巡航辅助功能可以保持在设定的车速行驶，还能保证车辆在巡航中保持在车道线中间行驶。

　　通过以上的介绍，我们可以知道第三代哈弗H6有着非常多的优势，而且它的颜值和配置也非常符合年轻消费者的喜好，加上一如既往的安全理念和更加出色的驾控表现，如果你是一个年轻的家庭用户，预算在15万以内，那么第三代H6一定是最均衡的选择。而且现在正值哈弗H6爆款团购节，下单就享15000元现金优惠，这个优惠力度，这样的产品力，真的没什么好犹豫的了！

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