近日，年过7旬的读者何阿婆向新民晚报962555热线反映，位于普陀区中山北路交通路的立交桥台阶太多，扶手又离开楼梯较远。对于老年人来说，这样的设计并不是十分“友好”，出行有些不便。“我数了数，大概有54级台阶。扶手借不上力，走上走下，很吃力。”

　　何阿婆告诉记者，今年，她已是70多岁高龄，身体也不是很好。每次去医院，她都要乘坐76路公交车，而这一座立交桥，是她的必经之路。由于走的次数多了，何阿婆甚至对于台阶的数量也十分“熟悉”。“‘单程’要走54级楼梯，上下一个来回，就要走百余级台阶，搭手的扶梯离得远，这样一趟走下来，我的身体就有点吃不消！”

　　前天下午，记者来到现场后看到，这座立交桥位于中山北路和交通路附近。台阶虽然不是很陡，但很密集，对于老人来说，确实有些难走；此外，蓝色的扶手位于楼梯一侧，与楼梯之间还相隔着一条可供非机动车推行的斜坡。据记者目测，这根斜坡至少有20厘米宽。如此一来，行人要搭着扶手上下楼梯，着实有些困难。“我人矮，手臂展开，才勉强够得着扶手。”何阿婆无奈地说。

　　何阿婆还说，位于立交桥东北角的位置，有一台露天升降式电梯。但对于一些老年人来说，走过去起码也要花费七八分钟，不仅如此，这部电梯还容易损坏，经常处于维修状态。记者实地查勘时发现，这部电梯位于立交桥主体北侧，走过去确实有些距离。采访当天下午，电梯确实“趴窝”了：电梯门上张贴着一张写有“电梯零部件损坏，正在加急抢购中”字样的告示，电梯已经停运。

　　对此，何阿婆呼吁因地制宜，为了方便老年人的出行，在设施上做出一些改进。“或者，如果可能的话，希望在立交桥的另一侧加装一个无障碍电梯。这样的话，我们老年人出行，就能够更方便一些。”