G216国道，西藏改则到新疆民丰段通车又一条连接西藏和新疆这两个边疆大省的新路线这里也没有其他岔路，手机没有信号，导航可以收山了。

　　G216国道，西藏改则至新疆民丰，800余公里穿越羌塘无人区，中途没有加油站，没有住宿点。

　　这里是野生动物的乐园，藏羚羊、藏野驴、藏原羊成群结队啃食青草，孤狼和狐狸潜伏在荒原的草丛中伺机觅食。

　　这里是第三极壮景的展览馆，高原湖泊、雪山草甸、荒原沙漠，一幅幅大自然神奇造化的画卷在路旁铺开，淋漓着地理的极限，感染穿越者的情绪。当夏日的风吹过羌塘荒原，我们骑着新大洲本田CL300成功穿越进藏第十线+公里穿越西藏-新疆

　　从西藏改则到新疆民丰，216国道之所以如此吸引公路探险者，不仅在于羌塘的荒凉壮景，还在于约850公里的路程中无法加油、住宿，颇具难度。这在中国的国道中是绝无仅有的。

　　骑摩托车穿越，如果没有携带露营装备，就必须一天以内穿越。我们此行正是如此，早上7点从改则县出发，晚上10点多抵达民丰。

　　需要注意的是，穿越这条线路需要提前办理合法手续。我们从西藏方向穿越至新疆，出发前一天去到改则县行政服务中心办理两份文件——一份游客告知书与加油证明。

　　拿着加油证明在行政服务中心附近购买油桶，容量有10L、20L、40L的，按需购买。我们4辆CL300，购买了3个20L的油桶，去到指定的中石油加油。

　　经过多日高原骑行实践，我们了解到CL300的高原续航可达400余公里，每辆车均加满两箱油足以穿越羌塘。中途我们轮流加油，抵达终点新疆民丰时还有不少剩余。羌塘，野生动物的乐园

　　羌塘自然保护区是全国第二大自然保护区，世界第二大陆地自然保护区，也是平均海拔最高的自然保护区。

　　诸多种类的野生动物在这里生存，藏原羊、藏羚羊、藏野驴、野牦牛、狐狸、狼……

　　成群的藏羚羊就在路边不远，长长的角是雄性的象征。藏原羊更是上百头聚集，扎堆吃草。

　　藏野驴看起来傻傻的，但警惕性极高，跑得贼快，它们几乎没有天敌，在青藏高原上尽情繁衍。

　　，赞122我们甚至在路边看到了一头狼，那是一匹孤狼，原本在公路边晃悠，当我减速挺稳，它已经溜到了远处的山坡上。

　　216国道的西藏段，基本是在海拔5000米的高原上穿行。羌塘是高原荒漠生态系统的代表，其地理景观呈现空灵的壮美之感。

　　羌塘荒原里，星罗棋布着大小湖泊数百个，光是湖泊面积就达2万多平方公里，占我国湖泊总面积的四分之一。这一片区域是我国湖泊密度最高、面积最大的地区之一。

　　独特的黑石地貌在路边就可以看到，耸立的黑色石堆像一座座城堡，似一个个黑色武士，守护着藏北荒原里的秘密。

　　在高原上骑行了600余公里后，寒冷、高反和连续骑行的倦意袭来，人陷入了一种近似于迷糊的状态。此时前方出现了一条巨大的标语——新疆人民欢迎您！

　　这意味着我们即将进入新疆地界，所有的倦意和困顿都一扫而空了。只剩最后100多公里，就可以抵达塔克拉玛干沙漠南缘的小城民丰。关于烤肉的记忆涌上心头，还有那些热情的当地人，都给予了我们更大的前行动力。

　　穿过巍巍昆仑，气温随之上升，一股燥热袭来，让我们这些刚从高寒地区下来的人很不适应。

　　穿过巍巍昆仑，气温随之上升，一股燥热袭来，让我们这些刚从高寒地区下来的人很不适应。

　　傍晚时分正值沙尘暴肆虐，我们在狂风统治的沙漠公路上骑行，砂砾击打头盔发出声响，燥热笼罩周遭。

　　风越来越大，能见度下降，路面上甚至都积起了沙堆。一路无言，一路小心，终于在天黑时赶到民丰。脱下头盔的那一刻，每个人的脸上都挂满了憔悴的笑容。

　　一天之内，在这条公路上我们穿越了多种地貌区，高原、高山峡谷、山地、丘陵、沙漠、戈壁……

　　一天之内，这条公路带我们领略海拔、温度的巨大变迁，身体和精神都感受到了极大的刺激。