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超高层建筑成本控制头部房企打了个样
作者:admin    发布于:2023-07-17 16:26   

 

  超高层建筑体系繁杂,规范及报审的要求更加严苛,需要更加系统化、精细化和综合化的管理,下面我将从所经历项目的设计优化方面来分析超高层建筑的设计管理:

  超高层还是有区别于其他建筑,比如在建筑高度的选择、标准层面积的选择、核心筒的布置、避难层的设置、体型系数、结构体系的选择上都有区别于其他建筑,设计院选择上一定要选择经历过超高层设计的团队,其对成本和效果及施工措施的考虑上都能够更加成熟。

  记得我19年刚介入到新公司的超高层项目时,超限审查已通过,主体建设至五层,公司不惜停工2个月进行结构优化,但优化的金额只有区区500余万元。不是优化量上不去,而是该优化的部分已经施工了,很可惜。

  建筑优化一定要在项目初期概念方案开始阶段就介入,而且要综合考虑工期及报审的时间,一些缺乏经验及资源的优化公司,提出的优化建议经常会与超限审查专家意见矛盾,甚至通过超限审查,施工图完成后,优化意见与施工图审查单位意见相左,反而耽误了时间。

  所以我在操作第二个超高层建筑时,为了解决如此多的限制条件,控制风险,果断选择了超限审查专家组所任职的审图公司,并选择了其参与的优化公司,这样,就把项目优化、超限审查、施工图审查结合到了一条操作线上,既优化了成本也控制了进度,且在与设计院的优化对接中,沟通起来会更加顺畅。

  优化不仅仅是成本的优化,也是效果及功能的优化,一定是要多专业综合进行细化设计,如下:

  内容应包括总图布置、平面动线、标准层及核心筒、立面设计、地下车库动线、设备用房及单车位指标优化等,以下分享一些典型的优化内容:

  建筑高度的选择,一定要综合考虑结构形式,及抗规和高规中规定的 B 级结构限制高度,并综合考虑避难层、电梯、结构加强层、设备转换层因建筑高度而带来的增设。

  典型写字楼的标准层平面中,塔楼角部位置往往是大面积段户型,其办公区净高应 优先满足。而角部位置往往是结构受力的不利点,多用井字梁且角部位置的设备管线容 易交叉。因此,典型写字楼层高一般根据角部位置的办公区净高进行反算。

  SOHO 办公的标准层平面中, 户内隔墙通常结合结构主、次梁布置, 套内空间通常没 有结构梁,而且设备管线占用的空间较少,层高 3.3 米时室内净高一般可以在 2.7 米或 以上,而公共走道无法回避结构梁高问题。因此,SOHO 办公层高一般根据公共走道净高进行反算。LOFT 办公,为满足空间拓展后的最低使用要求,其层高通常为当地规范允许的最高值,具体视当地规范而定。

  建筑核心筒的选择应综合考虑塔楼形态、户型面积的实现、结构整体性及动线便捷性多方面因素。

  (3)公摊:超高层建筑的设备用房、公共走道、大堂的面积较大,会对销售产生弊端,所以公摊应该作为首要优化内容,通过以下几个方面:

  ① 结构体系选择:结构体系的选择是决定公摊的最重要因素,但这又是个让人纠结的问题,框剪结构会有剪力墙存在于部分房间,框筒结构内部无剪力墙,但是其公摊要远大于框剪结构。

  ② 设备用房:首先尽可能减少设备用房面积,其次应按照其服务性质,区别划分商业、塔楼、地下车库(如算)服务的设备用房,尽可能减少塔楼的服务设备用房,而商业一般属于自持,用作整层或整栋抵押或销售,对于公摊的影响并不是很大,但对于出租时的公摊应提前考虑计算原则,不要影响到商业的出租和能源费缴纳。

  ③ 电梯:通过高、中、低区的划分,做电梯流量分析计算电梯运载能力P5、HC5,平均侯梯时间WT及平均到达时间DT,并进行交通模拟分析,进而优化电梯数量。

  ① 超高层避难层之间的高度不宜大于50m,在建筑高度设计时就应该综合考虑避难层层数的设置。

  ② 避难层中的非避难空间(如楼梯间、电梯井等)计入容积率,避难空间不计入容积率,也不计入公摊面积;

  ③ 避免空间浪费,并创造更多的功能,避难层可以用做服务配套,需注意层高的设置,要考虑管线净高,设备用房集中布置,不能影响配套空间的使用,按照功能要提前预留空调、上下水等的条件。

  ④ 因为避难层周圈需要设置乙级防火窗,这会造成外幕墙成本增加,且效果不统一,所以我经历的有两种处理办法:1、避难层外圈设置砖墙作为防火功能,立面采用正常玻璃幕墙,当验收后拆除砖墙作为配套房间;2、避难层周圈全部设置百叶以降低防火窗费用,验收后作为后勤或库房使用。

  ⑤ 避难层设备用房的百叶会影响整个外立面,所以设置的位置要多加注意,尽量设置在背街,避免影响外观效果。

  超高层的电梯因为有高中低区的划分,且数量较多,所以同样需要精细化设计,有以下几个方面需要注意:

  ① 梯速的选择:电梯梯速属于客户关注内容,所以我们对西安超高层市场进行了调研,得出以下结论大家可以参考,低区电梯梯速:2.5-3.5m/s;中区电梯梯速:3.0-4.0m/s;高区电梯梯速:3.0-5.0m/s;

  在梯速的选择上,要特别注意,如果选择≥3.5m/s时,应注意给电梯留设泄压孔。

  消防电梯属于独立电梯前室,在前期设计时应考虑其功能,可以作为酒店或特殊楼层的配套,也需要注意一些方面:

  A、电梯前室的配置:既然为VIP电梯,前室的设计应与大堂精装配置一致,所以净高、门洞口宽、高就要相当注意,又在核心筒范围内,一定要注意不要让结构梁墙破坏了整体效果;

  B、消防电梯紧临楼梯间时,楼梯间应预留消防救援时排除楼梯间烟气的固定玻璃的设置位置。规避为满足规范设置夹层而影响到前室和动线的净高。

  A、因电梯分高中低区,分别会在电梯顶部设置电梯机房,需注意该楼层结构梁的设置切勿影响电梯检修。

  B、 如果电梯安全门设置在卫生间时,需注意与卫生间洁具、排砖的关系,避免打架。

  为便于物业打理,屋顶需要安装擦窗机,较常见的为屋面轨道式擦窗机,其轨道基础梁设置需在建筑前期统一考虑,并与专业厂家配合,落实准确荷载计入结构体系中,避免漏项或超配。

  由于商办类项目在城市建设中具备城市形象的昭示性,所以政府审批部门一般都会让商办类产品的立面更加的美观,这就导致开发商在立面成本的控制上比较难以掌控。

  从统计的数据来看,商办类产品的外立面成本约占到了建安成本的10%以上,随着绿色建筑的星级要求越来越高,外立面成本(涉及到节能的部分)又越来越高的风险。对于外立面成本的控制,以下几点需要考虑:

  办公类产品由于其城市昭示性要求以及办公等级的高要求,那么幕墙以及石材、铝板成为了彰显其身份的重要特征,限制幕墙的使用面积,从成本角度有利于控制造价,但是从城市形象上来说窗墙立面的城市形象稍微差点,可能会造成规划审批的困难。

  商办类项目地下车库的成本控制并不十分和住宅一致,因为商办类产品的地下空间更加复杂,如地下业态更加丰富、能源机房部分在地下,以及商业地下空间的形象要求,地下空间要考虑的因素更加多。

  但由于地下空间的面积占比约20%~25%,其成本占比却高达25%~30%,所以控制商办类产品的地下空间成本依然十分的重要。

  内容应包括地基基础、主体结构的优化,措施包括对结构计算模型的合理性及参数的审查,荷载取值经济性、施工图优化审核、针对结构超限审查预先提出修改意见等等。本次只分享几个典型的方面:

  (1)结构体系比选:应通过高宽比确定结构体系,并复核设计院抗震等级的选用,采取相应技术措施,不断完善平面,合理布置结构承重构件。

  结构体系的选择和主体结构相关,其主体结构成本依然是商办类产品中占比最大的,约占到了建安成本的40%~50%左右,只是随着商办类产品精装成本的提升,主体结构成本的占比会有比较明显的变化。

  除了如住宅产品一样严控含钢量/含混凝土量成本,那么在土方成本、支护成本、桩基成本上依然需要重点关注,因为这部分的成本有较大的成本控制的空间。

  (3)计算模型校核:应复核结构计算参数,勾选“地震计算时不考虑地下室的质量”参数;并进行抗震性能设计,尽量减少型钢混凝土构件;

  T63高强钢筋作为新一代建筑用钢筋,具有强度高,延伸性好,抗震性优,安全储备大,混凝土振捣易,防腐性能更佳,综合成本低,施工简便等优点。采用T63高强钢筋替换HRB400钢筋,可降低的结构用钢30%左右,明显降低布筋密度,提高钢筋与混凝土的结合力,提高建筑工程的施工质量,钢筋综合成本可节约10%左右。

  在工程设计中能优化结构,减少梁高、板厚及优化梁柱节点,对层高的优化、模板制作方面起到积极作用,大幅降低了工程综合成本费用,提高建筑工程的施工质量。

  商办类项目中机电设备比较复杂,且种类繁多,一般情况下机电成本,约占到了建安成本的15%~30%,但由于消防工程属于国家强制性工程,很难进行成本的优化,所以机电类成本中强电及暖通的成本是成本控制的重中之重。

  对不同的产品线适配不同的产品配置,进而进行成本的控制,依然是机电安装工程中比较有效的方式。

  设备专业内应包括:供暖、空调、通风及防排烟系统图纸审核及优化;供电及照明系统图纸的审核及优化,具体包含高低压变配电系统、备用发电及配电系统、照明及应急用电、弱电系统等;给排水系统图纸的审核及优化。按照具体项目其优化内容均有很大差异,分享些与成本及功能效果影响较大的案例:

  (2)综合管线:应在建筑设计方案完成后进行综合管线排布方案,控制地下室及标准层的净高,满足穿梁条件的管道应穿梁,大管道应避开主梁,必要时应运用BIM技术。

  ① 对于未明确业态的商业,商运需提供电量参考,电气设计时考虑同时利用率折减,由变电室出线电缆引入商业每层电井电箱,商户供电桥架引至到位,待业态确定后再从电箱引至各商户配电箱;

  A、商业常会在外立面设置美陈装置及泛光照明,前期设计时应与商运部门充分沟通交圈,提前预留充足电量及配电箱,而配电箱的位置应避免影响效果;

  B、商业的公共区域经常会设置多经营运,故应充分考虑公共区域电量的预留,避免后期运营时跳闸;

  ③ 电费公摊:公共区域与能源用电的公摊应在商业运营前期交圈,避免遗漏,后期无法回收造成浪费;

  (4)天然气:设计前期应综合考虑天然气管线,并设置专属井道及横管遮蔽,避免外露影响效果;

  (5)排油烟:排油烟井道应根据商户大小而决定集中或分散布置,井道内壁材料应满足清理要求,设置在屋面的设备应充分考虑遮蔽,且务必采用降噪及净化设施;

  (6)隔油池:隔油池应设置独立房间,且设有上下水、排风设施,以应对突发情况的清理;

  (7)检修口及计量表:所有检修口及计量表均应留设于公共区域,避免业主纠纷,但需注意检修口的留设与精装效果的结合;

  超高层建筑通常包含着多业态经营,在设计及优化时应充分考虑到初期建造及运营成本的节省、设备之间的兼容性、动线的通达性等等,方可实现从建造向运营的华丽转身。

  精装成本商办类项目由于产品档次的关系,其精装成本的占比较大,有时候甚至比土建成本还要高很多,对于精装工程,要按照产品档次限制产品配置及成本限额。

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