精品无码一区二区三区的天堂,欧美亚洲爱爱,国产精品久久久久久久古妆,激情五月婷婷丁

    <thead id="d57sd"><optgroup id="d57sd"></optgroup></thead>

        <span id="d57sd"><optgroup id="d57sd"></optgroup></span>

      1. 技術(shù)文章

        Technical articles

        當(dāng)前位置:首頁技術(shù)文章路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)—采用遙感技術(shù)的路面狀況監(jiān)測站@2025全境派送

        路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)—采用遙感技術(shù)的路面狀況監(jiān)測站@2025全境派送

        更新時(shí)間:2025-05-08點(diǎn)擊次數(shù):33

          路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)Système de surveillance de l'état des chaussées風(fēng)途【FT-LMZK1】是一款采用遙感技術(shù)的路面狀況監(jiān)測站。路面狀況監(jiān)測對于提高道路安全性、保障交通順暢、降低維護(hù)成本以及促進(jìn)智能交通發(fā)展等方面都具有重要意義。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的不斷拓展,路面狀況監(jiān)測將在未來的道路交通管理中發(fā)揮更加重要的作用。

          一、產(chǎn)品簡介

          路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對交通的干擾。

          在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

          它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

          多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

          通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前,采取響應(yīng)措施。

          二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

        1.jpg

          三、產(chǎn)品應(yīng)用

          1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

          2.事故多發(fā)區(qū)域

          3.車流量大的區(qū)域

          3.雨雪多發(fā)地區(qū)

          四、產(chǎn)品特點(diǎn)

          1.遠(yuǎn)距離測量路面積水、冰和雪

          2.測量路面狀態(tài)

          3.測量積水、冰面、濕滑程度

          4.非埋入式設(shè)計(jì)

          5.抗銹蝕

          6.紅外檢測最遠(yuǎn)15米

          7.無需封閉車道,安裝維護(hù)簡單

          8.堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測量

          五、技術(shù)參數(shù)

        檢測距離及檢測區(qū)域直徑2-8米;23cm
        對水平線的安裝角度30-80度
        電源及功耗DC12-24V; 0.6W
        工作溫度和濕度溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95%
        積水厚度0-10 mm
        覆冰厚度0-2 mm
        積雪厚度0-2 mm
        濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng))
        路面狀態(tài)報(bào)告干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合
        公路天氣現(xiàn)象(選配)路面溫度: -40 oC 至 +60 oC
        天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧
        路面材料混凝土、瀝青路面
        通訊RS485、RS232